Compressor de ar para mergulho respiravel Nardi Diesel
COMPRESSOR DIESEL PACIFIC P – PG
AR RESPIRÁVEL de acordo com DIN EN 12021
CAPACIDADE: 160 – 230 – 270 – 300 – 350 l/min
PRESSÃO: 225 / 330 BAR
QUALIDADE DO BLOCO DO COMPRESSOR:
- O bloco do compressor ou unidade de bomba é o coração dos compressores PACIFIC e é um componente crítico no qual a NARDI colocou atenção especial.
- Utilização de ligas leves com alta eficiência térmica, como ligas de alumínio, também usadas na construção dos cilindros.
- A unidade de bomba não recebe revestimento de pintura para melhorar a dissipação de calor.
- Rolamentos do virabrequim são robustos e feitos na Europa, garantindo longa vida útil.
- Uma bomba de óleo fornece lubrificação constante, com óleo limpo de impurezas por um filtro e um ímã que captura metais presentes no óleo lubrificante.
- Resfriamento do ar comprimido é obtido por serpentinas de resfriamento de aço inoxidável entre os estágios.
EFICIÊNCIA DA ESTRUTURA:
- Estrutura projetada para reduzir peso e dimensões, tornando o compressor leve e portátil.
- Estrutura de alumínio revestida com pintura epóxi e componentes em aço inoxidável.
- Equipado com contraframe com dupla anti-vibração que cancela a vibração no solo.
- Revestimento de pintura e componentes em aço inoxidável garantem proteção contra corrosão, mesmo em ambientes marinhos.
CONTROLE E ELETRÔNICA:
- Painel de controle eletrônico que monitora temperatura, nível de óleo, consumo de corrente, pressão de entrada e saída, e gerencia todas as válvulas e solenóides.
- O painel de controle eletrônico também gerencia o cronograma de manutenção e monitora o status do sistema de filtragem.
PUREZA DO SISTEMA DE FILTRAGEM:
- Equipado com vários filtros e separadores: dois separadores montados no bloco do compressor e um filtro final PAC na estrutura, específico para ar respirável.
- Filtro grande que garante muitas horas de trabalho fornecendo ar respirável, em conformidade com a norma UNI EN 12021:2014.
- Sistema de Controle de Ar inovador que analisa o ar fornecido em fluxo contínuo, visualizando em tempo real os níveis de umidade, CO, CO2, O2 e VOC, parando automaticamente o compressor quando os resultados não estão em conformidade com os padrões de ar respirável.
ECONOMIA:
- Projetado para otimizar custos operacionais e de mão de obra.
- Serviço do compressor é programado em intervalos longos e é relativamente barato.
- Sistema de drenagem de condensado automático patenteado SLOW FLOW SYSTEM, que reduz a quantidade de gás expelido em 80%, economizando na pressurização do sistema.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
| Modelo | Tipo de Motor | Taxa de Carga (l/min) | Tempo de Enchimento (10L/200BAR) | Estágios | RPM do Motor | Potência (HP) | Potência (kW) | Nível de Ruído (dB) | Peso (kg) | Dimensões (cm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PACIFIC P 16 | Elétrico | 160 | 12 min 30 seg | 3 | 1350 | 4 | 3 | 74 | 127 | 118 x 54 x 69 |
| PACIFIC P 23 | Elétrico | 230 | 8 min 46 seg | 3 | 1350 | 5,5 | 4 | 77 | 127 | 118 x 54 x 69 |
| PACIFIC P 27 | Elétrico | 270 | 7 min 26 seg | 3 | 1550 | 7,5 | 5,5 | 80 | 137 | 118 x 54 x 69 |
| PACIFIC P 30 | Elétrico | 300 | 6 min 44 seg | 3 | 1450 | 7,5 | 5,5 | 78 | 137 | 118 x 54 x 69 |
| PACIFIC P 35 | Elétrico | 350 | 5 min 47 seg | 4 | 1550 | 10 | 7,5 | 82 | 142 | 118 x 54 x 69 |
Espero que isso ajude! Se precisar de mais alguma coisa, estou à disposição.
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